भूतनाथ-बैरिया बस स्टैंड के बाद पटना के इस रूट पर दौड़ेगी मेट्रो! काम में तेजी

Spread the love share


पटना. राजधानी पटना में मेट्रो परियोजना अब सिर्फ सपना नहीं रह गई है, बल्कि यह जमीन पर तेजी से आकार लेती दिख रही है. भूतनाथ-बैरिया बस स्टैंड कॉरिडोर पर मेट्रो सेवा की शुरुआत के बाद अब शहर के एक और अहम रूट पर मेट्रो दौड़ने की तैयारी है. पटना मेट्रो प्रोजेक्ट के तहत दानापुर के सगुना मोड़ से आरपीएस मोड़ तक मेट्रो संचालन को लेकर निर्माण कार्य में तेजी ला दी गई है. इस रूट पर चल रहा काम यह संकेत दे रहा है कि आने वाले समय में दानापुर और आसपास के इलाकों के लोगों को जाम से बड़ी राहत मिलने वाली है.

पटना मेट्रो परियोजना की परिकल्पना कई साल पहले की गई थी, जिसका उद्देश्य तेजी से बढ़ रही आबादी और ट्रैफिक दबाव के बीच राजधानी को आधुनिक पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम से जोड़ना था. पहले चरण में भूतनाथ से बैरिया बस स्टैंड तक मेट्रो परिचालन शुरू कर राजधानीवासियों को एक नई सुविधा दी गई. अब इसी कड़ी में दूसरे चरण के कॉरिडोर पर काम को प्राथमिकता दी जा रही है.

सगुना मोड़-आरपीएस मोड़ रूट पर तेज निर्माण

दानापुर-सगुना मोड़ से आरपीएस मोड़ तक मेट्रो कॉरिडोर को बेहद महत्वपूर्ण माना जा रहा है, क्योंकि यह इलाका रोज़ाना भारी ट्रैफिक जाम के लिए जाना जाता है. स्कूल, कॉलेज, सरकारी दफ्तर, आवासीय कॉलोनियां और बाजार होने के कारण यहां सुबह-शाम वाहनों की लंबी कतारें लग जाती हैं. मेट्रो के शुरू होने से लाखों लोगों को सीधा फायदा मिलने की उम्मीद है. इस रूट पर एलिवेटेड ट्रैक का निर्माण और स्टेशन स्ट्रक्चर का काम तेज गति से चल रहा है. सगुना मोड़, आरपीएस मोड़, गोला रोड और दानापुर के कई हिस्सों में निर्माण कार्य दिन-रात किया जा रहा है. परियोजना से जुड़े अधिकारियों के अनुसार, निर्माण कार्य को तय समय सीमा में पूरा करने के लिए अतिरिक्त संसाधन लगाए गए हैं.

ट्रैफिक और सुरक्षा पर भी फोकस

मेट्रो निर्माण के दौरान आम लोगों को कम से कम परेशानी हो, इसके लिए ट्रैफिक मैनेजमेंट पर विशेष ध्यान दिया जा रहा है. सड़कों पर लोहे की मजबूत बैरिकेटिंग की गई है, ताकि निर्माण स्थल सुरक्षित रहे और यातायात भी बाधित न हो. कई जगहों पर सड़क की मरम्मत कर उसे पहले से बेहतर बनाया जा रहा है. पुराने इनपुट के अनुसार, पहले चरण के दौरान ट्रैफिक जाम और धूल-गर्द की शिकायतें सामने आई थीं. इन्हीं अनुभवों को ध्यान में रखते हुए इस चरण में निर्माण एजेंसियों को स्पष्ट निर्देश दिए गए हैं कि सुरक्षा मानकों और ट्रैफिक व्यवस्था से कोई समझौता न हो.

पुराने अनुभवों से लिया गया सबक

भूतनाथ-बैरिया बस स्टैंड रूट पर मेट्रो निर्माण के दौरान कई तकनीकी और प्रशासनिक चुनौतियां सामने आई थीं. भूमि अधिग्रहण, ट्रैफिक डायवर्जन और स्थानीय लोगों की शिकायतों को सुलझाने में समय लगा. इन अनुभवों से सीख लेते हुए दानापुर रूट पर काम को ज्यादा योजनाबद्ध तरीके से आगे बढ़ाया जा रहा है. राजधानी के लोग अब बेसब्री से उस दिन का इंतजार कर रहे हैं, जब दानापुर-सगुणा मोड़ रूट पर मेट्रो दौड़ती नजर आएगी.



Source link


Spread the love share