वायु सेना एक कतरी लक्जरी जेट को रक्षा सचिव पीट हेगसेथ के निर्देशन में एक वायु सेना में परिवर्तित करने की योजना बना रही है – द्विदलीय चिंता के बावजूद कि एक विदेशी सरकार के विमान को स्वीकार करना खतरनाक और अनैतिक दोनों है।
“रक्षा सचिव ने वायु सेना को मूल रूप से विमान को संशोधित करने के लिए योजना शुरू करने का निर्देश दिया है,” नव नियुक्त वायु सेना के सचिव ट्रॉय मीक ने मंगलवार को एक सीनेट सशस्त्र सेवा समिति की सुनवाई के दौरान कहा।
पिछले हफ्ते, राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प पुष्टि की गई योजनाएँ कतर से $ 400 मिलियन जेट लेने के लिए और इसे एक अंतरिम वायु सेना के रूप में उपयोग करने के लिए – इसे रक्षा विभाग को “उपहार, नि: शुल्क” कहा जाता है। सीएनएन सूचित सोमवार को कि ट्रम्प प्रशासन ने पहली बार जेट के बारे में कतर के पास पहुंचा, ट्रम्प की कथा का खंडन किया कि खाड़ी राष्ट्र ने उसे पहले पेश किया।
एक विदेशी देश से जेट को स्वीकार करने के संभावित राष्ट्रीय सुरक्षा जोखिमों के बारे में द्विदलीय चिंता कैपिटल हिल पर बढ़ रही है। और जेट को ओवरहाल करने से सस्ता नहीं होगा: जेट को कल्पना करने के लिए एक अरब डॉलर से अधिक खर्च हो सकता है, सेन टैमी डकवर्थ, डी-इल।, सुनवाई के दौरान कहा।
वायु सेना के प्रमुख जनरल डेविड अल्विन ने कहा कि वायु सेना ने “उन सभी मुद्दों पर ध्यान दिया,”, मेक ने डकवर्थ को बताया, और सेवा आवश्यक संशोधनों को करने के लिए “आसन” है।
वायु सेना कितनी जल्दी संशोधन कर सकती है, इसे देखा जा सकता है। तुस्र्प कथित तौर पर वर्ष के अंत तक विमान का उपयोग करना चाहता है, लेकिन पूर्व रक्षा अधिकारी चेतावनी देना यह आवश्यक सुरक्षा सुधार – जैसे जासूसी उपकरणों के लिए जेट की खोज करना और सुरक्षित संचार, रक्षात्मक क्षमताओं और अन्य वर्गीकृत प्रणालियों को जोड़ना – अधिक समय लेगा।
बोइंग दो नए एयर फोर्स वन जेट्स के निर्माण से साल पीछे है, ट्रम्प को एक अंतरिम समाधान की तलाश में चलाने के लिए। वीसी -25 बी विमान को मूल रूप से 2024 में वितरित किया जाना था, लेकिन देरी ने अनुमानों को 2028 या 2029 तक पहुंचा दिया है। बोइंग ने कहा है कि यह 2027 तक डिलीवरी को आगे बढ़ा सकता है यदि कुछ कार्यक्रम आवश्यकताएं हैं आराम।
सोमवार की रात, सेन माइक राउंड्स, आर-एसडी, ने संकेत दिया कि वायु सेना पहले से ही कतरी जेट को बदलने की योजना बना रही है, यह कहते हुए कि सेवा “वास्तव में इसके माध्यम से काम करने में सक्षम होने की योजना है।”
राउंड्स ने यह भी कहा कि कतरी जेट के लिए निर्मित कुछ सिस्टम लेना और उन्हें नए वीसी -25 बीएस में स्थानांतरित करना संभव हो सकता है।
“मुझे लगता है कि बहुत अच्छी तरह से एक तर्क दिया जा सकता है कि जैसा कि हम पुराने 747 से संक्रमण करते हैं, जो अभी भी सेवा में हैं, नए 747 के लिए, कई आइटम हैं जिन्हें 747 में से प्रत्येक में शामिल किया जाना है। यदि हम इसमें से कुछ का निर्माण कर सकते हैं और फिर एक 747 से बाहर संक्रमण कर सकते हैं और फिर एक नए में कुछ लाभ हो सकते हैं, जबकि पुराने 747 को भी कहा जा सकता है। साक्षात्कार CNN के साथ।
कतरी जेट के लिए योजनाओं पर एक बयान के लिए पूछे जाने पर, वायु सेना ने कहा कि इसे जोड़ने के लिए कुछ भी नहीं था।